sobota, 31 stycznia

Włoska firma Lazzarini Design odpowiedzialna jest za zrealizowany projekt Jet Capsule – niewielkich łodzi motorowych które mają rozpowszechnić i usprawnić komunikację na wodzie.

reklama

Idea powstała w 2006 roku i ewoluowała aż do 2013 kiedy to podczas Yaht Show w Monaco zaprezentowano gotowy model. Motywem przewodnim było umożliwienie niemal każdemu, nabycie własnego, miniaturowego jachtu. Właśnie możliwość zasmakowania relaksu, urządzenia malutkiego przyjęcia czy nocowania na pokładzie mają funkcjonalnie oddalić Jet Capsule od zwykłej motorówki.

Flagowy model ma 7 metrów długości oraz 3,5 metra szerokości. Producent przewidział szerokie możliwości konfiguracji, wśród których wymienić można różne wersje wyposażenia pokładu:

  • A – wersja podstawowa wyposażona jedynie w niezbędne oprzyrządowanie i fotel sternika – pozwala na indywidualne dopasowanie wnętrza.
  • B – wersja salonowa, wyposażona w dwie komfortowe kanapy z możliwością rozłożenia w potrójne łóżko
  • C – wersja pasażerska wyposażona w 6 do 9 foteli
  • D – wersja mieszkalna z kuchnią, łazienką oraz dwoma sofami rozkładanymi jako podwójne łóżka

Dostępna na stronie konfiguracja pozwala również na zdefiniowanie typu drewna jakim wyłożony jest  pokład, koloru jachtu oraz szeregu dodatków indywidualnych np:

Konstrukcyjne:

  • Platforma do kąpieli słonecznych
  • Specjalne wersje kolorystyczne
  • Konstrukcja karbonowa
  • Wyposażenie ekstremalne (barierki + mocne głośniki)
  • Zestaw owiewek
  • Wersja dla nurków

Kokpitu:

  • Ster jak w skuterze wodnym
  • Ster klasyczny – okrągły
  • Ster futurystyczny – UFO

 

Komponenty:

  • Ogrzewanie
  • Klimatyzacja
  • System automatycznego cumowania

Zabezpieczenia:

  • Zestaw antywłamaniowy
  • Lokalizator GPS

Wykończenia i oświetlenie:

  • Indywidualny dobór zestawu materiałów
  • Maty antypoślizgowe
  • Oświetlenia:
  • Oświetlenie podwodne
  • Oświetlenie wnętrza LED
  • Oświetlenie zewnętrzne LED
  • Światła przednie LED

Włazy:

  • Przeszklony
  • Automatyczny
  • Zabudowany (z okrągłym oknem)

Elektronika:

  • Stacja dokująca dla iPhone
  • Projektor
  • Projektor  3D
  • Stroboskop
  • System 12 głośników BOSSE
  • Zdalne sterowanie (klasyczne lub w zegarku)

Szyby:

  • Kuloodporne
  • Pogrubione
  • Fotograficzne
  • Kolorowe

Ponadto istnieje możliwość wyboru silnika.

Pojedyncze:

  • Diesel 250, 315  KM
  • Benzyna 150, 260, 350 KM

Podwójne:

  • Diesel: 430, 630 KM
  • Benzyna: 500, 700 KM

Drugim modelem w ofercie będzie Mini Jet Capsule o długości 4,7m i szerokości 2,8m, autorzy pracują również nad wersją  Jet GoKart, niestety aktualnie nie są dostępne żadne dane na jej temat.

Autorzy rozwijają swoje koncepcje o indywidualne zastosowania, wśród nich:

  • Private: mobilne biuro wzorowane na prywatnym odrzutowcu (skórzane fotele, łazienka, konstrukcja zapewniająca pełną prywatność)
  • Taxi: Flagowy model w wersji wyposażenia „B” z odpowiednim zestawem wizualnym
  • Emergency: Wersja ratownicza
  • Diving: Pakiet dla nurków, ze stojakami dla nurków, wykładziną antypoślizgową  i odpowiednim pakietem wizualnym

[slideshow_deploy id=’12072′]

 

 

Jestem wydawcą i redaktorem naczelnym think-about.pl. Moją specjalizacją są opracowania związane z przydomowym garażem i warsztatem. Tematyką zająłem się na poważnie w 2015 roku zakładając z grupą przyjaciół pracownię galanterii drewnianej. Przyjmując rolę producenta elementów oświetleniowych i ozdobnych miałem do czynienia z szerokim wachlarzem narzędzi warsztatowych. Wtedy to też na bazie własnych doświadczeń zacząłem przygotowywać pierwsze rankingi narzędzi i artykuły o poszczególnych markach. Cenię wysokiej klasy produkty i umiem docenić ich zastosowania profesjonalne. Jako ex-profesjonalista i konsument-hobbysta jestem jednak fanem łączenia tanich narzędzi i wysokiej jakości oprzyrządowania. Chętnie sięgam m.in. po produkty z dyskontów. Moja opinia o narzędziach parkside to jedno z najczęściej czytanych opracowań na stronie. Jestem również autorem pierwszych w polsce niezależnych testów grilli gazowych i robotów koszących. Planując kolejne teksty przemycam również moją pasję do motoryzacji. Samochody testuję od 2019, a na think-about.pl publikuję przede wszystkim recenzje i artykuł dotyczące aut użytkowych oraz rodzinnych. Moje doświadczenia dziennikarskie sięgają 2007 roku, kiedy to stworzyłem redakcję technologiczną w domenie 3d-info. Portal z krótkimi przerwami istnieje do dziś. Jako autor zawodowy pracuję od 2010 roku. Większość swojej kariery spędziłem korporacjach medialnych i magazynach drukowanych, współtworząc takie tytuły jak Android Magazine PCFormat, Komputer Świat i PCWorld. Tym ostatnim opiekowałem się najdłużej, bo aż do połowy 2023 roku, pełniąc zaszczytną rolę redaktora naczelnego. Jestem też współtwórcą Think-About. Portal powstał w 2012 roku jako projekt hobbystyczny, aby 10 lat później stać się moim kluczowym zajęciem. Z wykształcenia jestem ekonomistą, ale nigdy nie podjąłem pracy związanej z kierunkiem studiów. Mam przywilej łączenia swoich pasji z wykonywanym zawodem. Chętnie sięgam po literaturę dotyczącą zarządzania i biznesu - szczególnie w ujęciu internetowym. Regularnie poszukuję historii ciekawych przedsięwzięć oraz rozwijam się jako wszechstronny administrator i webmaster. Dobrze znam się na sprzęcie komputerowym i pomimo natłoku obowiązków, pozostaję graczem ubóstwiającym tytuły fabularne. Kiedy odchodzę wreszcie od ekranu staram się jak najwięcej biegać. Motywuję się do regularnego wysiłku wyszukując nieszablonowe biegi masowe, w których chętnie biorę udział.

Exit mobile version